Polígonos. Revista de Geografía

Valor de la mediana de la renta de los hogares

2025-12-12T10:42:28+00:00

Impacto socioespacial del turismo cultural en ciudades patrimonio mundial

2025-12-12T09:04:00+00:00

El artículo analiza el impacto del turismo cultural en el desarrollo urbano y local de Salamanca, considerando sus dimensiones económicas, socioculturales y territoriales. La investigación adopta un enfoque mixto que combina análisis cuantitativo, basado en estadísticas oficiales sobre población, turismo y urbanismo, con un enfoque cualitativo sustentado en la revisión bibliográfica y entrevistas semiestructuradas realizada a actores clave del sector turístico
y la comunidad local. Los resultados muestran que, aunque el turismo ha consolidado a Salamanca como un destino cultural de referencia y ha contribuido al crecimiento económico, la creación de empleo y la diversificación de la oferta cultural, también ha generado impactos adversos sobre la estructura urbana y social. Entre los efectos más relevantes destacan la gentrificación del centro histórico, la presión sobre el mercado inmobiliario, la pérdida de
población residente y la disminución de la calidad de vida de determinados colectivos, especialmente jóvenes y estudiantes. La masificación turística, junto con la limitada integración de la planificación urbana y patrimonial, ha tensionado la capacidad de acogida del espacio urbano y de sus principales monumentos, comprometiendo la sostenibilidad a largo plazo del modelo actual. El estudio pone de relieve la necesidad de avanzar hacia un modelo de gestión más equilibrado, que articule la planificación urbana con la sostenibilidad social y ambiental, la participación ciudadana y la aplicación de herramientas de Smart Tourism. En conjunto, el trabajo contribuye al debate sobre la sostenibilidad de los destinos patrimoniales, proponiendo una transición hacia un modelo de turismo inteligente que garantice la habitabilidad, la resiliencia y la preservación del patrimonio cultural de Salamanca

Estrategias frente al reto demográfico

2025-12-12T09:32:03+00:00

La despoblación constituye uno de los principales desafíos territoriales a los que se enfrenta España en el siglo XXI, especialmente en aquellas regiones del interior peninsular con marcada ruralidad, envejecimiento demográfico y desequilibrios estructurales persistentes. En este contexto, varias comunidades autónomas han desarrollado estrategias específicas frente al reto demográfico, con diferentes enfoques normativos, técnicos y territoriales. Este artículo analiza comparativamente los casos de Andalucía, Castilla-La Mancha, Castilla y León y Extremadura, a partir de sus respectivas estrategias autonómicas
aprobadas o en proceso de elaboración entre 2021 y 2025. La investigación se fundamenta en un análisis documental de los marcos estratégicos regionales, complementado con fuentes institucionales, diagnósticos territoriales y datos operativos, y se estructura en torno a cinco dimensiones clave: marco normativo, diagnóstico demográfico y territorial, ejes estratégicos, mecanismos de gobernanza y sistemas de evaluación y seguimiento. El análisis revela
contrastes significativos entre los modelos regionales: Castilla-La Mancha se configura como el ejemplo más normativizado e integral, con una ley autonómica pionera y una estrategia detallada y operativa; Castilla y León, en cambio, se encuentra en una fase preliminar, con un enfoque conceptual ambicioso pero sin despliegue programático consolidado. Andalucía y Extremadura presentan propuestas innovadoras con distintos grados de institucionalización destacando en ámbitos como la movilidad laboral, la economía plateada o la priorización territorial. El artículo concluye señalando la necesidad de fortalecer la gobernanza multinivel, consolidar sistemas de evaluación eficaces y garantizar una financiación sostenida que permita pasar de la planificación a la acción. Asimismo, se identifican buenas prácticas y aprendizajes útiles para orientar futuras políticas públicas frente al declive demográfico desde una perspectiva comparativa y territorial.

Marmaray y el patrimonio cultural y natural de Estambul

2025-12-12T09:45:58+00:00

[Este manuscrito es una versión en español revisada y ampliada del preprint titulado “The Marmaray Railway Infrastructure: The Challenges of the Heritage Protection before the Growth of Istanbul’s Urban Areas”, disponible en Preprints.org]

El artículo analiza el proyecto ferroviario Marmaray, una de las infraestructuras más significativas y complejas de Turquía, que conecta las zonas europea y asiática de Estambul mediante un sistema de túneles, subterráneos y sumergidos, bajo el estrecho del Bósforo. Desde una lectura situada, se examina su desarrollo como espacio de convergencia entre ingeniería, paisaje y patrimonio, abordando sus dimensiones técnicas, ambientales y culturales. Se estudian los factores geológicos, estructurales y urbanísticos que condicionaron su diseño y ejecución, así como las estrategias implementadas para mitigar los impactos sobre el entorno natural y sobre el patrimonio arqueológico y edificado. La metodología combina la revisión bibliográfica con la observación directa de las obras por parte de la primera autora, en el marco de su experiencia profesional en la coordinación del proyecto y en la gestión de la interacción entre infraestructura y patrimonio. Asimismo, se reflexiona sobre los efectos del crecimiento metropolitano y los marcos normativos de protección del paisaje en un territorio caracterizado por la coexistencia de valores históricos y ecológicos. En conjunto, el estudio propone comprender el Marmaray como un laboratorio de equilibrio entre desarrollo, tecnología y memoria, y como un ejemplo paradigmático de sostenibilidad aplicada a las grandes metrópolis contemporáneas

Revitalización del paisaje industrial como construcción cultural del territorio urbano

2025-12-12T10:01:11+00:00

Este artículo analiza la revitalización de paisajes industriales urbanos en tres ciudades colombianas (Bogotá, Medellín y Barranquilla) desde una perspectiva geográfica crítica que articula dimensiones técnicas y simbólicas del territorio. A través de un enfoque metodológico mixto, que combina análisis espacial, interpretación cualitativa y lectura comparativa, se examinan tres enclaves fabriles en proceso de transformación urbana: la zona industrial de Puente Aranda AE Zona Industria de Bogotá (Bogotá), Plan Parcial Gran Manzana Simesa (Medellín) y el Plan Parcial de Barranquillita, La Loma y Barlovento (Barranquilla). El estudio pone en evidencia que los procesos de renovación urbana, aun cuando se apoyan en instrumentos normativos formales como planes parciales o actuaciones estratégicas, tienden a invisibilizar la memoria obrera, las apropiaciones simbólicas y los sentidos colectivos del lugar. En contraste, se identifican formas de resignificación comunitaria que desafían la lógica institucional, especialmente en contextos donde la planeación ha sido débil o inexistente. Los resultados muestran tres configuraciones distintas de revitalización: Bogotá, Medellín y Barranquilla, la discusión plantea que la revitalización del paisaje industrial no puede limitarse a una operación urbanística, sino que debe ser entendida como una construcción cultural del territorio urbano, donde se entrelazan disputas por la memoria, el uso y el sentido del espacio. Se concluye con una propuesta para integrar el enfoque patrimonial y el derecho al lugar en las políticas de planificación.

Movilidad y viajes en el mundo antiguo

2025-12-12T10:11:15+00:00

El artículo analiza la movilidad en el mundo antiguo (migraciones, comercio, viajes, rutas de peregrinación, expediciones militares) como una categoría geográfica clave para comprender las dinámicas territoriales y culturales. A partir de un enfoque didáctico, se propone integrar el estudio de esta práctica en el aula de geografía y/o historia, favoreciendo competencias espaciales, temporales y ciudadanas. Mediante este estudio se busca favorecer el desarrollo
del pensamiento espacial y temporal en los estudiantes de primaria, conectando contenidos históricos de manera transversal con competencias del currículo de geografía.

En recuerdo del primer director de la revista Polígonos, Antonio T. Reguera Rodríguez

2025-12-12T10:37:15+00:00

José María Redondo Vega. 2025. Geomorfología de León. Ejemplos significativos y formas de relieve. Servicio de Publicaciones de la Universidad de León, León, 377 pp. ISBN: 979-13-87583-22-4. DL LE 430-2025

2025-12-12T10:23:14+00:00

Marta del Riego. 2025. Cordillera. AdN Editorial Grupo Anaya, Palencia, 416 pp. ISBN: 978-84-10138-68-1 DL. M 24617-2024

2025-12-12T10:30:57+00:00