El sector del transporte en Castilla y León. Un análisis input output interregional = The transportation sector in Castilla y León. An inter-regional input-output analysis
DOI:
https://doi.org/10.18002/pec.v0i16/17.1338Palavras-chave:
Input output, Sector transporte, Castilla y León, Input Output, Transport sectorResumo
El análisis estructural en un contexto Input Output, y en cualquier modelo que relaciona variables endógenas con exógenas, sirve como paso previo para simular y predecir alternativas en el tiempo o en el espacio. La utilización de una Tabla Interregional, configurada con diversas matrices de coeficientes intrarregionales e interregionales que recogen los flujos de comercio entre regiones y sectores, hace que sea posible abordar el análisis espacial de estas interrelaciones.
El objetivo de éste trabajo es simular los efectos en las distintas regiones españolas, de variaciones exógenas en la demanda final del sector de transporte en Castilla y León.
In an Input Output context, and in any model relating endogenous and exogenous variables, structural analysis serves as a preliminary step to simulate and predict alternatives in time or space. By using an Interregional Table, which is composed by various matrices of coefficients intrarregional and interregional collecting trade flows between regions and sectors, it is possible to deal with the spatial analysis of these interrelationships.
This work aims to simulate the effects of an exogenous variation in Castilla y León transport sector final demand on other Spanish regions.
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